Hayatım alt üst olduğu diye üzülme! / Gazipaşa'nın altından tünel geçecekti ne oldu?

Köşe Yazısı 29.11.2023 - 18:17, Güncelleme: 30.11.2023 - 07:14 6708+ kez okundu.
 

Hayatım alt üst olduğu diye üzülme! / Gazipaşa'nın altından tünel geçecekti ne oldu?

Batuhan Karamalak'ın EKİNOKS isimli köşe yazısından

Zonguldak’ta, Son yılların, En tartışmalı meselesi, Fevkani Köprüsü oldu. Aman Yarabbi! Ne fırtına! Ne kavga! Şimdilerde ise Tam bir sükûnet yaşanıyor. Elbet duymuşsunuzdur. ‘Muhalefet edenler bile şaşkın. Bu kadar olacağını beklemiyorlardı’… Fevkani’den açılan bölgeden, Sanki güneş doğuyor. Bir aydınlık, Bir ferahlama. Köprü resmen, Boğazımıza dayanmışta, Haberimiz yokmuş. Jeoloji Yüksek Mühendisi Ali Baltaş, Güzel bir açıklamaya imza atmış. Rakamsal veriler, Her zaman güzeldir. Baltaş açıklamasında, “Fevkani köprünün yıkılmasıyla kara üzerinde yaklaşık 8.450 m2lik bir alan elde edilmesine karşın, şehir merkezinde sonradan oluşturulmuş ve farklı amaçlarla kullanılabilecek yaklaşık 13.650 m2lik bir üst kısım alanı da kaybedilmiştir. Şimdi bir kent yaşayanı olarak sorulacak soru şudur. Zonguldak şehir merkezinin çok dar bir alana sıkıştığı düşünüldüğünde, Fevkani Köprünün yıkılmasıyla elde edilen yaklaşık 8.450m2lik alan kentin önünün açma ve modern bir şehir oluşturma adına nasıl değerlendirilecektir?”… Aslında sorulan soru da güzel. Kara üzerinde elde edilen alanın, Köprü yüzeyinden daha az olduğunu söylüyor. Ve kara üzerinde elde edilen alanın, Modern bir şehir için, Yeterli olup olmadığı sorgulanmış. Doğru bir tespit. Ancak şu kaçırılmış. Köprü üstünü ne olarak kullanıyorduk? Çevre binalara kaçak geçitler yapılıyordu. Bir de, Milyonluk araçların otoparkı olmuştu. Bu da kronik bir sorun. Adamın milyonluk arabası var. Otopark parası vermemek için, Yol kenarına çekiyor. Neyse efendim! Köprünün altını üstünü boşverelim. Mevlana’nın güzel bir söz ile bitireyim. Belki manidar olur. ‘Hayatım alt üst oldu diye üzülme. Nereden biliyorsun altının üstünden daha güzel olmadığını?’. Öyle ya! Fevkani’nin altı belki daha hayırlıdır. *             *             *              *             *             *             *             *              * CHP’de, Aday adayları, Ortaya çıktı. Marka isimler var. Harun Akın olsun. İsmail Eşref olsun. Tabi İsmail Eşref, Tarihi bir isim. Zonguldak belediye Meclisinde, Tulum çıkarken, Ender isimlerden. Şehrimize hizmetleri de oldu. Kendine hizmetleri de. Kendisi ile ilgili hatırladığı bir konu var. Bir broşür vardı. Gazipaşa’nın altından, Tünel yapılarak, Gazipaşa trafiğe kapanacaktı. Kilimli yolu, Daha sağlıklı akacaktı. Hayaldi. Gerçek oldu diyemiyoruz. Peki bu şehrin, Bu seçimlerde, Hayallere mi ihtiyacı var? Romantizmin birazı iyidir. Fazlası hayalperestliğe girer. Umarım aday adayları, Veya adaylar, Seçim döneminde Eşref gibi saçmalamazlar. Gazipaşa demişken. Fevkani’nin kaldırılmasından sonra, Yeni bağlantı yolları oluşacak. Gazipaşa’nın trafiğe kapatılmasını, Tartışabilir miyiz acaba?  
Batuhan Karamalak'ın EKİNOKS isimli köşe yazısından

Zonguldak’ta,

Son yılların,

En tartışmalı meselesi,

Fevkani Köprüsü oldu.

Aman Yarabbi!

Ne fırtına!

Ne kavga!

Şimdilerde ise

Tam bir sükûnet yaşanıyor.

Elbet duymuşsunuzdur.

‘Muhalefet edenler bile şaşkın. Bu kadar olacağını beklemiyorlardı’…

Fevkani’den açılan bölgeden,

Sanki güneş doğuyor.

Bir aydınlık,

Bir ferahlama.

Köprü resmen,

Boğazımıza dayanmışta,

Haberimiz yokmuş.

Jeoloji Yüksek Mühendisi Ali Baltaş,

Güzel bir açıklamaya imza atmış.

Rakamsal veriler,

Her zaman güzeldir.

Baltaş açıklamasında, “Fevkani köprünün yıkılmasıyla kara üzerinde yaklaşık 8.450 m2lik bir alan elde edilmesine karşın, şehir merkezinde sonradan oluşturulmuş ve farklı amaçlarla kullanılabilecek yaklaşık 13.650 m2lik bir üst kısım alanı da kaybedilmiştir. Şimdi bir kent yaşayanı olarak sorulacak soru şudur. Zonguldak şehir merkezinin çok dar bir alana sıkıştığı düşünüldüğünde, Fevkani Köprünün yıkılmasıyla elde edilen yaklaşık 8.450m2lik alan kentin önünün açma ve modern bir şehir oluşturma adına nasıl değerlendirilecektir?”…

Aslında sorulan soru da güzel.

Kara üzerinde elde edilen alanın,

Köprü yüzeyinden daha az olduğunu söylüyor.

Ve kara üzerinde elde edilen alanın,

Modern bir şehir için,

Yeterli olup olmadığı sorgulanmış.

Doğru bir tespit.

Ancak şu kaçırılmış.

Köprü üstünü ne olarak kullanıyorduk?

Çevre binalara kaçak geçitler yapılıyordu.

Bir de,

Milyonluk araçların otoparkı olmuştu.

Bu da kronik bir sorun.

Adamın milyonluk arabası var.

Otopark parası vermemek için,

Yol kenarına çekiyor.

Neyse efendim!

Köprünün altını üstünü boşverelim.

Mevlana’nın güzel bir söz ile bitireyim.

Belki manidar olur.

‘Hayatım alt üst oldu diye üzülme. Nereden biliyorsun altının üstünden daha güzel olmadığını?’.

Öyle ya!

Fevkani’nin altı belki daha hayırlıdır.

*             *             *              *             *             *             *             *              *

CHP’de,

Aday adayları,

Ortaya çıktı.

Marka isimler var.

Harun Akın olsun.

İsmail Eşref olsun.

Tabi İsmail Eşref,

Tarihi bir isim.

Zonguldak belediye Meclisinde,

Tulum çıkarken,

Ender isimlerden.

Şehrimize hizmetleri de oldu.

Kendine hizmetleri de.

Kendisi ile ilgili hatırladığı bir konu var.

Bir broşür vardı.

Gazipaşa’nın altından,

Tünel yapılarak,

Gazipaşa trafiğe kapanacaktı.

Kilimli yolu,

Daha sağlıklı akacaktı.

Hayaldi.

Gerçek oldu diyemiyoruz.

Peki bu şehrin,

Bu seçimlerde,

Hayallere mi ihtiyacı var?

Romantizmin birazı iyidir.

Fazlası hayalperestliğe girer.

Umarım aday adayları,

Veya adaylar,

Seçim döneminde Eşref gibi saçmalamazlar.

Gazipaşa demişken.

Fevkani’nin kaldırılmasından sonra,

Yeni bağlantı yolları oluşacak.

Gazipaşa’nın trafiğe kapatılmasını,

Tartışabilir miyiz acaba?

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve karar67.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.